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       “錦繡河山美如畫(huà)，祖國(guó)建設(shè)跨駿馬意見征詢，我當(dāng)個(gè)石油工人多榮耀提升，頭戴鋁盔走天涯……”

       火車在晨曦中駛進(jìn)松嫩平原，車廂里沉睡的人們?cè)凇段覟樽鎳?guó)獻(xiàn)石油》的旋律中醒來(lái)的必然要求，好多人開(kāi)始不由自主地輕聲跟著哼唱研究成果。車窗外，錯(cuò)落的“磕頭機(jī)”闖入眼簾完善好，時(shí)光仿佛穿梭回1959年……

       那年9月大面積，中國(guó)石油勘探隊(duì)在東北找到工業(yè)油流，一舉打破中國(guó)是“貧油國(guó)”的論調(diào)問題分析，為新中國(guó)工業(yè)的發(fā)展提供了“糧食”培養。

       從新中國(guó)成立到現(xiàn)在，70年滄桑巨變更加完善，70年斗轉(zhuǎn)星移形式。神舟飛船“上九天攬?jiān)?rdquo;，蛟龍?zhí)?ldquo;下五洋捉鱉”資源配置，C919圓了中國(guó)人的“大飛機(jī)夢(mèng)”信息，高鐵跑出中國(guó)速度相關，港珠澳大橋創(chuàng)下7項(xiàng)世界之最……

       一件件大國(guó)重器的誕生大力發展，凝聚了中國(guó)人的智慧，彰顯出國(guó)家實(shí)力生產效率。這背后產能提升，體現(xiàn)了國(guó)企“集中力量辦大事”的優(yōu)勢(shì)。

       “國(guó)有企業(yè)是壯大國(guó)家綜合實(shí)力節點、保障人民共同利益的重要力量通過活化，必須理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大落地生根。”2016年7月4日，習(xí)近平總書(shū)記指出國(guó)有企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略地位和根本目標(biāo)健康發展，為國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展指明了方向有效保障。

       國(guó)有企業(yè)是國(guó)有經(jīng)濟(jì)的核心載體，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”非常重要，是社會(huì)穩(wěn)定的“壓艙石”進一步提升，是先進(jìn)文化的“傳承者”。進(jìn)入新時(shí)代營造一處，全面建成小康社會(huì)改革創新、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)，國(guó)有企業(yè)不僅不能削弱取得顯著成效，還要做強(qiáng)做優(yōu)做大新模式。

       國(guó)企是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“頂梁柱”

       “國(guó)有企業(yè)在創(chuàng)建獨(dú)立、完善的工業(yè)體系中發(fā)揮了不可替代的作用不容忽視，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的頂梁柱組織了。”國(guó)務(wù)院國(guó)資委秘書(shū)長(zhǎng)彭華崗說(shuō)。

       新中國(guó)成立初期說服力，中國(guó)還是一個(gè)“一窮二白”的農(nóng)業(yè)國(guó)服務為一體。國(guó)家集中力量，建設(shè)和發(fā)展了一大批國(guó)有企業(yè)逐漸顯現，生產(chǎn)出大量公共產(chǎn)品全會精神，建立起門(mén)類比較齊全的工業(yè)體系，為新中國(guó)跨越式進(jìn)入工業(yè)化社會(huì)拓展基地、成功實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)集中展示。

       首批解放汽車下線（來(lái)源：一汽）

       集中力量辦大事，三年建成一座汽車廠體系流動性。

       “好武器暫時(shí)我先放下你探索創新，等祖國(guó)需要我時(shí)我再拿起你……”1953年9月6日，建筑五師奉命赴長(zhǎng)春創(chuàng)建新中國(guó)第一汽車制造廠實現了超越。

       “眉毛結(jié)了冰新產品，手上生了凍瘡和裂口，寒風(fēng)吹來(lái)橋梁作用，一股鉆心的疼長遠所需。沒(méi)爐子，也沒(méi)熱水讓人糾結，凍得整晚睡不著覺(jué)規模！”時(shí)任起重班班長(zhǎng)的王速新回憶起在長(zhǎng)春度過(guò)的第一個(gè)冬天。

       “要像消滅所有敵人一樣消滅所有困難基石之一！”土凍住了用刀砍聯動，沒(méi)有圖紙自己畫(huà)……所有建設(shè)者懷著這樣的理想信念攻堅(jiān)克難增持能力，砥礪前行。

       1955年一汽建設(shè)任務(wù)完成組成部分，提前半年完成三年建廠目標(biāo)影響。1956年，首批12輛“解放牌”汽車在一汽下線的過程中，結(jié)束了中國(guó)不能自己造汽車的歷史指導，新中國(guó)的汽車工業(yè)從此蓬勃發(fā)展起來(lái)。

       截至2018年國際要求，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬(wàn)輛和2808.1萬(wàn)輛流動性，連續(xù)十年全球第一。

       隨著汽車生產(chǎn)能力和銷售量的不斷提升競爭激烈，社會(huì)對(duì)車用汽柴油的需求也日益增長(zhǎng)持續創新。油從哪里來(lái)？

       國(guó)企又一次擔(dān)起了歷史的使命空白區。1954年9月協調機製，新中國(guó)依靠自己的力量設(shè)計(jì)建設(shè)的第一個(gè)煉油廠——上海煉油廠，全面完工形勢。

       上海煉油廠投產(chǎn)后實踐者，新中國(guó)的煉油工業(yè)不斷發(fā)展，接連獲得突破約定管轄。

       1998年數據，茂名石化500萬(wàn)噸/年常減壓蒸餾裝置建成投產(chǎn)，成為國(guó)內(nèi)首家千萬(wàn)噸級(jí)煉油廠發揮。

       兩年時(shí)間顯著，茂名石化又上新臺(tái)階。2000年開放以來，鎮(zhèn)海煉化年原油加工量超1000萬(wàn)噸占，2010年，破2000萬(wàn)噸提供了有力支撐，躋身世界特大型煉油企業(yè)行列激發創作。

       如今，中國(guó)石化已建成十余個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)煉油加工基地進一步意見，煉油規(guī)模居國(guó)內(nèi)首位增幅最大、世界第一。

       就這樣的必然要求，國(guó)企在許許多多“第一”的突破中奮進(jìn)研究成果，硬是在“一窮二白”的基礎(chǔ)上產品和服務，飛速建起了我國(guó)工業(yè)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的地基應用擴展。

       2013年體驗區，“一帶一路”倡議落地印尼的重點(diǎn)項(xiàng)目青山工業(yè)園區(qū)建成。（來(lái)源：新華社）

       萬(wàn)丈高樓平地起活動上，進(jìn)入新時(shí)代有望，國(guó)企在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的“頂梁柱”作用更加凸顯。

       黨的十八大以來(lái)導向作用，隨著國(guó)企在科技創(chuàng)新領(lǐng)域投入的不斷加大方案，載人航天、探月工程十大行動、深海探測(cè)左右、高速鐵路、特高壓輸變電綜合措施、移動(dòng)通信等一批具有世界先進(jìn)水平的重大科研成果相繼問(wèn)世可靠保障。

       隨著“一帶一路”倡議的提出，國(guó)企作為堅(jiān)定的執(zhí)行者設計標準，帶著中國(guó)的產(chǎn)品和技術(shù)走向世界開展，惠及更多國(guó)家和百姓。從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”發揮重要帶動作用，從“中國(guó)速度”到“中國(guó)質(zhì)量”意向，一大批中國(guó)名牌產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角，成為彰顯國(guó)家實(shí)力和形象的閃亮名片文化價值。

       截至2016年形式，中國(guó)高鐵已銷往102個(gè)國(guó)家和地區(qū)，簽署的合作協(xié)議金額高達(dá)180億美元不斷完善。

       “華龍一號(hào)”是繼中國(guó)高鐵之后進一步提升，中國(guó)向世界發(fā)出的又一張國(guó)家名片。“海外首堆工程在巴基斯坦開(kāi)工建設(shè)營造一處，并已與阿根廷等多國(guó)達(dá)成了合作意向改革創新。”福清核電有限公司總會(huì)計(jì)師張柏山自豪地說(shuō)。

       國(guó)企不僅服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略取得顯著成效，還在宏觀調(diào)控政策中發(fā)揮重要作用新模式。

       在國(guó)際市場(chǎng)糧價(jià)大幅波動(dòng)背景下進行部署，中儲(chǔ)糧通過(guò)儲(chǔ)備調(diào)運(yùn)產品和服務、儲(chǔ)備吞吐調(diào)節(jié)，為穩(wěn)定國(guó)內(nèi)糧價(jià)更加堅強、抑制通脹發(fā)揮了重要作用進入當下，讓中國(guó)人端穩(wěn)自己的飯碗紮實。

       2007年上半年到2008年下半年，世界糧食危機(jī)導(dǎo)致全球糧食供應(yīng)緊張新體系，國(guó)際糧價(jià)上漲壓力傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)投入力度。為了穩(wěn)定國(guó)內(nèi)糧食價(jià)格創造，中儲(chǔ)糧集團(tuán)迅速向市場(chǎng)投放中央儲(chǔ)備糧，在全球糧價(jià)飆升暴跌貢獻法治、大幅震蕩的形勢(shì)下設備製造，確保了國(guó)內(nèi)糧食供應(yīng)不脫銷、不斷檔攻堅克難，市場(chǎng)糧價(jià)不大漲管理、不大落，主要糧食品種價(jià)格基本保持穩(wěn)定雙向互動，維護(hù)了國(guó)內(nèi)糧食大局和宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行效率和安，使中國(guó)成為世界糧食危機(jī)中的“安全島”。

       國(guó)有企業(yè)發(fā)展壯大了品牌，會(huì)不會(huì)把民營(yíng)企業(yè)甩在身后範圍？

       答案是否定的。“國(guó)有企業(yè)在做強(qiáng)做優(yōu)做大的過(guò)程中紮實做，也在帶動(dòng)民企共同發(fā)展空間廣闊，合作共贏。”彭華崗在接受人民網(wǎng)記者專訪時(shí)表示提供深度撮合服務。

       2018年10月20日服務品質，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600首飛成功。整整十年的研發(fā)過(guò)程組成部分，中航工業(yè)堅(jiān)持開(kāi)放合作影響，建立起“主承制商+供應(yīng)商”的“小核心、大協(xié)作”研發(fā)模式的過程中，充分調(diào)動(dòng)全國(guó)資源參與項(xiàng)目研制發展契機。

       黑龍江省新興的民營(yíng)制造業(yè)企業(yè)廣聯(lián)航空參與了飛機(jī)的研制，生產(chǎn)了AG600的總裝線促進進步、物理樣機(jī)發力、全機(jī)復(fù)合材料地板。“能參與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的研制達到，對(duì)民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)智能設備，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。”廣聯(lián)航空副總經(jīng)理朱奇說(shuō)蓬勃發展，“通過(guò)為AG600成型工裝特點，裝配工裝，總裝配生產(chǎn)線的生產(chǎn)和零部件的生產(chǎn)重要性，公司整體的技術(shù)能力有了一個(gè)飛躍的提升又進了一步。”

       航空工業(yè)通飛珠海基地總體部副部長(zhǎng)程志航告訴人民網(wǎng)記者：“我們共培養(yǎng)了20多家系統(tǒng)級(jí)成品供應(yīng)商，帶動(dòng)輻射了民機(jī)配套產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和適航能力提升規劃，有效促進(jìn)了央企與民營(yíng)企業(yè)的融合協(xié)調(diào)發(fā)展擴大公共數據。”

       國(guó)企是社會(huì)穩(wěn)定的“壓艙石”

       國(guó)無(wú)防而不立。國(guó)防是國(guó)家安全的重要保障發行速度，沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的國(guó)防更加堅強，就沒(méi)有國(guó)家的主權(quán)和獨(dú)立與時俱進。

       1964年10月16日下午3時(shí)性能，一顆巨大的火球攜著幾百米高的沙塵，在天空中綻放出一朵蘑菇云……羅布泊的巨響震驚了世界——我國(guó)第一顆原子彈爆炸成功綜合運用，打破了西方國(guó)家對(duì)我國(guó)的核壟斷和核訛詐供給。

       1967年6月17日，我國(guó)第一顆氫彈試驗(yàn)成功實事求是。

       1970年4月24日進行探討，我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。

       今天服務水平，國(guó)企依舊是國(guó)防工業(yè)的“主力軍”最新。

       2019年10月1日上午，慶祝新中國(guó)成立70周年大會(huì)在天安門(mén)廣場(chǎng)舉行處理方法。“東風(fēng)”勁吹重要作用、“紅旗”招展、“鷹擊”長(zhǎng)空習慣、“長(zhǎng)劍”嘯天充足，一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和原創(chuàng)成果接受檢閱，這些裝備全部為中國(guó)制造的積極性。中國(guó)裝備建設(shè)能力由弱到強(qiáng)綠色化發展，筑牢了我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的安全基石。

       國(guó)防安全使命責任，百姓才能安居樂(lè)業(yè)效果。而國(guó)家安定團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)是人人都享有最基本的生活保障，國(guó)企是貫徹實(shí)施各項(xiàng)社會(huì)保障措施的執(zhí)行者合規意識。南水北調(diào)長期間，西氣東輸，戶戶通電……國(guó)企建設(shè)了一大批民生工程現場，不斷優(yōu)化社會(huì)公共服務(wù)高端化，保障人民生活的基本需求。

       在西藏江孜縣龍馬鄉(xiāng)最康村我有所應，45歲的德慶擦拭家中的節(jié)能燈提單產。（劉東君/攝）

       在這些民生工程中，看到的是國(guó)企上為國(guó)家分憂，下為百姓解難的情懷發展空間，看到的是國(guó)企履行社會(huì)責(zé)任效果，總是把社會(huì)效益放在重要位置。

       “哪怕只為1戶人家足了準備，線也要架合作關系、電也要通。”國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)外聯(lián)絡(luò)部副主任深刻內涵、新聞發(fā)言人王延芳表示傳遞。

       在西藏，未通電地區(qū)平均海拔在4200米以上深入闡釋，電力工人克服極寒缺氧相關性，靠著牦牛運(yùn)、馬幫馱物聯與互聯、人肩扛穩定，硬是把電線架上了雪域高原，解決了當(dāng)?shù)匕傩盏挠秒妴?wèn)題供給。

       在重慶中益鄉(xiāng)優勢與挑戰，80%是高山，重慶市電力公司投入1370余萬(wàn)元解決方案，在此奮戰(zhàn)兩個(gè)多月趨勢，把一根根電線在巍巍群山間架起，為中益鄉(xiāng)2350戶居民通上了電貢獻法治。

       在陜西西安藍(lán)田縣焦岱鎮(zhèn)樊家村環境，供電公司更是架設(shè)500米“專線”，只為一戶低保戶供電高質量。

       …………

       習(xí)近平總書(shū)記指出：“貧窮不是社會(huì)主義相對簡便。如果貧困地區(qū)長(zhǎng)期貧困，面貌長(zhǎng)期得不到改變流程，群眾生活長(zhǎng)期得不到明顯提高合作，那就沒(méi)有體現(xiàn)我國(guó)社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。”

       黨的十八大以來(lái)助力各業，我國(guó)扶貧工作取得了舉世矚目的成就極致用戶體驗，6000多萬(wàn)貧困人口穩(wěn)定脫貧，貧困發(fā)生率從10.2%下降到4%以下應用。國(guó)企扶貧是中國(guó)式扶貧的一抹亮色建議。

       孫春妹是江西省吉安縣河源村的一名普通農(nóng)民。2016年相貫通，兒子考上大學(xué)不斷發展，高昂的學(xué)費(fèi)讓她喘不過(guò)氣來(lái)。“50歲的農(nóng)村婦女，想要找工作不容易緊密協作，除了種點(diǎn)兒地越來越重要，實(shí)在難有其他賺錢的法子了。”孫春妹說(shuō)發揮重要作用。

       2016年醒悟，國(guó)家開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司管理的“貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”，投資5000萬(wàn)元到江西奕方農(nóng)業(yè)科技有限公司高質量，幫助其在吉安發(fā)展水果種植和加工產(chǎn)業(yè)也逐步提升。孫春妹終于有了工作，一年至少可以賺3萬(wàn)塊錢智能設備，這不僅解決了兒子的學(xué)費(fèi)問(wèn)題不可缺少，還讓她摘下了“貧困戶”的帽子蓬勃發展。

       據(jù)該國(guó)企原董事長(zhǎng)王會(huì)生介紹特點，“中央企業(yè)貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金”和“貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”從2016年成立以來(lái)，累計(jì)投資超200億元重要性，共119個(gè)項(xiàng)目又進了一步，覆蓋我國(guó)14個(gè)集中連片特困地區(qū)。

       國(guó)企不光著眼于產(chǎn)業(yè)扶貧多元化服務體系，還在貧困地區(qū)投入資金開(kāi)展“教育扶貧”新的力量。

       “‘建行希望小學(xué)’是建行長(zhǎng)期推進(jìn)的公益項(xiàng)目，其走過(guò)的20年征程證明便利性，建行始終在踐行一個(gè)樸素的理想：要讓中國(guó)的每個(gè)孩子不再因?yàn)樨毟F而失去課堂全面展示。”中國(guó)建設(shè)銀行原監(jiān)事長(zhǎng)郭友深情地說(shuō)。

       1996年深刻認識，建行30萬(wàn)員工自愿籌集資金3256萬(wàn)元核心技術，設(shè)立中國(guó)建設(shè)銀行愛(ài)心基金，20多年來(lái)主動性，已在貧困地區(qū)建成45所“建行希望小學(xué)”創造性。

       國(guó)企是先進(jìn)文化的“傳承者”

       幾十年來(lái)，國(guó)企在發(fā)展中創(chuàng)造的“大慶精神”“鐵人精神”“兩彈一星精神”“載人航天精神”“青藏鐵路精神”等等道路，不僅提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力規模設備，而且成為我國(guó)社會(huì)主義先進(jìn)文化的重要內(nèi)容和生動(dòng)體現(xiàn)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導、社會(huì)穩(wěn)定提供了必要的支撐競爭力，給改革提供了強(qiáng)大的精神力量。

       “有條件要上進一步完善，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上集聚。”“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田。”正是憑借著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)王進(jìn)喜般鐵人們的鋼鐵意志和赤誠(chéng)之心發展基礎，大慶石油人僅用三年就拿下大油田兩個角度入手，讓世界為之一震。“大慶精神”“鐵人精神”造就了大慶油田與生俱來(lái)的為國(guó)分憂同期、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)之初心和使命生產效率。此后，在每一個(gè)歷史關(guān)鍵點(diǎn)效果，大慶油田都和國(guó)家命運(yùn)心手相連使用、休戚與共。

       大慶精神密度增加、鐵人精神也與井岡山精神有效性、長(zhǎng)征精神、延安精神等中華民族偉大精神一道機遇與挑戰，內(nèi)化為一代又一代國(guó)企職工為國(guó)家爭(zhēng)光廣泛關註、為民族爭(zhēng)氣的報(bào)國(guó)力量。

       大慶油田的發(fā)展歷程是所有國(guó)企從無(wú)到有共創輝煌、從弱到強(qiáng)具有重要意義、改革脫困一路走來(lái)的一個(gè)縮影。“兩彈一星精神”大部分、“載人航天精神”強大的功能、“青藏鐵路精神”等一系列國(guó)企發(fā)展中體現(xiàn)的精氣神兒，同樣感動(dòng)了一代人解決方案，團(tuán)結(jié)了一代人優勢，激勵(lì)了一代人。這些精神在新時(shí)代的延伸和發(fā)展增產，開(kāi)啟了國(guó)企發(fā)展的新階段便利性。

       青藏鐵路精神的根植，可謂一子落貢獻、滿盤(pán)活規模最大。中國(guó)鐵建十年發(fā)展路，跨過(guò)多少溝溝坎坎統籌，經(jīng)歷多少驚心動(dòng)魄的時(shí)刻最深厚的底氣。但在“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”八個(gè)字前振奮起來，一切都是那么風(fēng)輕云淡品質。

       在青藏鐵路，中國(guó)鐵建承擔(dān)全部勘察設(shè)計(jì)任務(wù)深入各系統，承建72%的路段解決問題，尤其是海拔4900米以上全部工程系列。青藏鐵路獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。

       2006年相互配合，中國(guó)鐵建穩(wěn)步前行慢體驗，以第485位首次躋身財(cái)富世界500強(qiáng)。

       2015年智能化，中國(guó)鐵建晉升財(cái)富世界500強(qiáng)第79位科技實力。

       十年間排名躥升406位，是企業(yè)精神推動(dòng)的質(zhì)的飛躍建設。從普速鐵路在此基礎上、高原鐵路到高速鐵路、磁懸浮……再到大型養(yǎng)路機(jī)械帶動(dòng)中國(guó)鐵路六次大提速前來體驗、大直徑盾構(gòu)引領(lǐng)行業(yè)之先相互融合、超高層建筑占有一席之地……從單純的建筑承包商蛻變?yōu)槿a(chǎn)業(yè)鏈一站式綜合服務(wù)商……

正是數(shù)萬(wàn)青藏鐵路建設(shè)者和他們背后的所有傳承者，讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)綠色化，支撐中國(guó)鐵建在一個(gè)個(gè)未知領(lǐng)域搏殺出一條血路不同需求。

在國(guó)外，有個(gè)專門(mén)描述中國(guó)的詞語(yǔ)叫“The Speed Of China”拓展，翻譯為“中國(guó)速度”創造更多。本來(lái)是外國(guó)人用來(lái)形容中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度令人驚嘆宣講活動，現(xiàn)已慢慢演變?yōu)閷?duì)中國(guó)人踏實(shí)肯干不斷進步、甘于奉獻(xiàn)的精神的一種贊美。

9小時(shí)能干點(diǎn)啥效率？對(duì)很多人來(lái)說(shuō)規模，還不夠好好睡一覺(jué)。2018年講道理，中國(guó)用神奇的9小時(shí)驚呆了外國(guó)小伙伴發展目標奮鬥。

       2018年1月的一個(gè)傍晚，隨著現(xiàn)場(chǎng)總指揮一聲令下更多的合作機會，1500多名中國(guó)工人開(kāi)始了一場(chǎng)“戰(zhàn)役”延伸，福建龍巖火車站大改造，僅僅用9個(gè)小時(shí)服務好，鐵路人不眠不休新趨勢，奇跡般完成了新老站房之間的線路轉(zhuǎn)場(chǎng)大施工。

       “沒(méi)想到睡一覺(jué)的功夫共謀發展，中國(guó)就完成了一段鐵路的改造學習。”據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，千里之外的英國(guó)讀者看到發(fā)生在龍巖火車站的故事聽得懂，一邊稱贊中國(guó)人踏實(shí)肯干應用優勢、任勞任怨高質量發展，一邊抱怨自己國(guó)家的工程效率太低。

       “只要主義真高效節能，鐵杵也能磨成針影響力範圍！”

       “寧肯把心血熬干，也要保持油田穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)新創新即將到來。”

       “只須骨頭不散架應用提升，就要拼死修遼化！”

       …………

       國(guó)企傳承的優(yōu)秀文化創(chuàng)造了“中國(guó)速度”創造性，也成為國(guó)企在國(guó)際市場(chǎng)上展現(xiàn)中國(guó)形象的重要標(biāo)志前沿技術。

       港珠澳大橋（圖片來(lái)源：央視新聞）

       港珠澳大橋開(kāi)工前，外國(guó)團(tuán)隊(duì)曾索要上億歐元的天價(jià)咨詢費(fèi)性能，還斷言“中國(guó)人不行”多種方式。

       面對(duì)老外“獅子大開(kāi)口”，中國(guó)工程師們自主攻關(guān)成就了中國(guó)的港珠澳大橋技術創新，8年之后大橋全線貫通深入交流研討！

       “33節(jié)沉管，裝上去廣泛應用，對(duì)接好關註度，像連續(xù)33次考上清華，難度可能還要更高哪些領域。”工程師林鳴抹了一下額頭敢於挑戰，感慨地說(shuō)，“拿下港珠澳大橋建立和完善，世界上已經(jīng)沒(méi)有中國(guó)人不能造的橋提供了遵循。”

       港珠澳大橋建造過(guò)程中，超過(guò)3000人的參建員工多是“80后”大型。艱苦創(chuàng)業(yè)服務效率、吃苦耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)在年輕一代產(chǎn)業(yè)工人身上傳承，他們自始至終處于高標(biāo)準(zhǔn)重要意義、高強(qiáng)度統籌發展、高要求工作狀態(tài)。

       “能讓中國(guó)立足于世界民族之林體系，有許許多多的人在忘我地工作生產製造，無(wú)私地奉獻(xiàn)。”一個(gè)個(gè)“超級(jí)工程”傳遞著大國(guó)工匠們的心聲共創輝煌，傳承著幾十年積淀的優(yōu)秀文化具有重要意義，成為社會(huì)文明進(jìn)步和國(guó)家軟實(shí)力提升的推動(dòng)者、建設(shè)者大部分。這些優(yōu)秀文化與精神力量也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展強大的功能、社會(huì)穩(wěn)定提供了必要的支撐實際需求。

       時(shí)至今日，如果有人問(wèn)“中國(guó)為什么要做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)企優勢？”

       習(xí)近平總書(shū)記的一段話是最有力的回答善謀新篇，“要使國(guó)有企業(yè)成為黨和國(guó)家最可信賴的依靠力量，成為堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨中央決策部署的重要力量提供堅實支撐，成為貫徹新發(fā)展理念還不大、全面深化改革的重要力量，成為實(shí)施‘走出去’戰(zhàn)略信息化技術、‘一帶一路’建設(shè)等重大戰(zhàn)略的重要力量發揮作用，成為壯大綜合國(guó)力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展逐步顯現、保障和改善民生的重要力量銘記囑托，成為我們黨贏得具有許多新的歷史特點(diǎn)的偉大斗爭(zhēng)勝利的重要力量。”習(xí)近平總書(shū)記用“六個(gè)力量”給國(guó)有企業(yè)做了定位自動化裝置，無(wú)疑給國(guó)有企業(yè)挺直腰板改革示範、發(fā)展指明了方向，也為理直氣壯做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有企業(yè)提供了強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和理論支撐有很大提升空間。

（王醒運行好、杜燕飛對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）