工業(yè)機器人、無人搬運車與工人的操作無縫銜接的發生，一輛輛紅旗轎車按工序被組裝成型，整裝待發(fā)影響。這是6月4日記者在中國一汽紅旗工廠總裝車間看到的場景新的動力。2020年9月國企改革三年行動啟動以來，中國一汽加快企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級步伐發展契機，產(chǎn)品研發(fā)周期縮減6個月廣泛關註，整車生產(chǎn)周期縮減6個月，訂單交付周期縮短25%以上流動性。
像中國一汽這樣通過深化改革實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的央企還有很多鍛造。2020年9月27日，國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會議及全國國有企業(yè)改革三年行動動員部署電視電話會議在北京召開持續創新，正式吹響了新發(fā)展階段深化國企改革的號角改善。
國企改革三年行動方案實施以來，國資委黨委緊緊圍繞十個方面50項重點任務(wù)協調機製，持續(xù)加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)信息化、政策創(chuàng)新、督促引導(dǎo)工作力度實踐者，全力以赴推動改革落實落地取得明顯成效。中央企業(yè)高度重視、迅速行動數據，建立健全組織體系和推進(jìn)機制創新的技術，形成了上下貫通、縱深推進(jìn)的改革新局面顯著，各項重點任務(wù)不斷取得新成效快速增長。央企貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署性能，深入實施國企改革三年行動初步建立，在完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、推動國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整供給、提高國有企業(yè)活力和效率等方面成績斐然的方法，切實增強了國有經(jīng)濟(jì)競爭力、創(chuàng)新力進行探討、控制力落到實處、影響力和抗風(fēng)險能力，形成了一系列可復(fù)制、可推廣的改革典型經(jīng)驗技術創新，充分發(fā)揮了央企在國企改革三年行動中的表率作用應用擴展。
2021年是國企改革三年行動的關(guān)鍵之年。在2021年6月4日于長春舉行的中央企業(yè)改革三年行動推進(jìn)會上增多，國資委黨委書記、主任郝鵬發(fā)出動員令有望。郝鵬表示進一步推進，要進(jìn)一步強化責(zé)任意識，以只爭朝夕的勁頭方案，加大工作力度應用的選擇，確保改革三年行動有力有序有效推進(jìn)。
1.完善現(xiàn)代企業(yè)制度 科學(xué)合理授權(quán)放權(quán)
堅持“兩個一以貫之”左右，建設(shè)中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度背景下，對于做強做優(yōu)做大國有資本和國有企業(yè)具有制度性、基礎(chǔ)性可靠保障、長期性和牽引性的重要作用自然條件。
在國企改革三年行動過程中，央企充分發(fā)揮黨委（黨組）把方向開展、管大局互動互補、促落實的領(lǐng)導(dǎo)作用，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)實現(xiàn)制度化意向、規(guī)范化意料之外、程序化。中遠(yuǎn)海運建立了黨組會形式、董事會效果、經(jīng)理層權(quán)責(zé)法定、權(quán)責(zé)透明足了準備、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)合作關系、有效制衡的公司治理機制。重組以來系統，中遠(yuǎn)海運共召開172次黨組會增強，討論599項議題，其中前置研究發(fā)展戰(zhàn)略交流等、重組整合更加廣闊、重大收購、中長期激勵提高、董事會授權(quán)可以使用、三項制度改革等重大經(jīng)營管理決策事項287個，充分發(fā)揮了黨組把方向、管大局效高化、促落實的領(lǐng)導(dǎo)作用新體系。
中國電科制定了《關(guān)于加強“三重一大”決策事項管理完善各治理主體權(quán)責(zé)關(guān)系的實施意見》，提出“三重一大”決策事項92項創造，將黨組（黨委）前置研究討論事項清單集中在主業(yè)布局不難發現、戰(zhàn)略規(guī)劃、深化改革設備製造、重大資產(chǎn)處置等方面發展需要。2020年，中國電科黨組對43項重大事項進(jìn)行前置研究管理。
央企還充分發(fā)揮董事會定戰(zhàn)略顯示、作決策、防風(fēng)險的重要作用效率和安，實現(xiàn)董事會應(yīng)建盡建設計能力、配齊建強。中糧集團(tuán)建立健全股權(quán)董事派出制度深入開展，向二級企業(yè)委派股權(quán)董事53人次更為一致，代表集團(tuán)行使出資人權(quán)利，強化集團(tuán)對二級企業(yè)的監(jiān)督管理空間廣闊。同時至關重要，中糧集團(tuán)按照國資委要求，持續(xù)強化各級子企業(yè)董事會建設(shè)用的舒心。目前技術發展，中糧集團(tuán)下屬各級企業(yè)中董事會應(yīng)建盡建比例達(dá)到95%。其中集成，外部董事占多數(shù)的企業(yè)戶數(shù)占比達(dá)到73%重要手段。
中國中車加強集團(tuán)所屬子公司董事會建設(shè)，目前應(yīng)建董事會75戶穩定性，已建67戶像一棵樹。同時，中國中車初步建立所屬企業(yè)外部董事隊伍去突破，目前已向14家一級子公司共派出22名外部董事并實現(xiàn)外部董事占多數(shù)能運用。
完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，離不開企業(yè)管理體系和管理能力現(xiàn)代化智能設備。在國企改革三年行動過程中不可缺少，央企通過科學(xué)合理授權(quán)放權(quán)，有效發(fā)揮了各級企業(yè)的市場主體作用特點。中國一汽承擔(dān)著擦亮“紅旗”國車名片積極回應，改變國內(nèi)豪華車市場競爭格局的重要責(zé)任重要性。為此，中國一汽借鑒主流跨國車企做法多種場景，調(diào)整總部定位多元化服務體系，確定總部是核心自主品牌的運營者和其他業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略管理者，由總部直接操刀運營“紅旗”擴大公共數據，奮力走出一條新時代自主品牌創(chuàng)新發(fā)展之路深度。
▲中國一汽紅旗品牌亮相2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會
同時，中國一汽實行分類管控核心技術體系，通過理順總部和分子公司的管理關(guān)系與時俱進，在戰(zhàn)略、產(chǎn)品初步建立、工程等18個領(lǐng)域，明確總部審批事項131項供給、授權(quán)分子公司事項117項的方法，并建立健全具體行權(quán)規(guī)則，有效強化了各業(yè)務(wù)單元的市場主體功能進行探討，激發(fā)了分子公司主動扛指標(biāo)落到實處、挑戰(zhàn)高目標(biāo)的動力活力。 鞍鋼集團(tuán)也通過授權(quán)放權(quán)十分落實，收獲了管理成效倍增效應。鞍鋼集團(tuán)對所屬朝陽鋼鐵實施“穿透式”放權(quán)，朝陽鋼鐵內(nèi)部實施差異化精準(zhǔn)授權(quán)製造業，機構(gòu)設(shè)置權(quán)優化服務策略、編制權(quán)、選人用人權(quán)發展基礎、薪酬分配權(quán)兩個角度入手、采購權(quán)等分級分類量化下放至基層廠長、工區(qū)長乃至班組長同期，有決策權(quán)的崗位186個生產效率，下屬“四廠三中心”自主經(jīng)營，責(zé)任封閉效果，成為獨立市場主體使用，有效實現(xiàn)了朝陽鋼鐵效益的增長。
▲朝陽鋼鐵煉鋼廠轉(zhuǎn)爐兌鐵作業(yè)
2.促進(jìn)科技自立自強 加快布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整
中央企業(yè)是科技創(chuàng)新的國家隊和主力軍密度增加。國企改革三年行動啟動以來有效性，央企緊盯企業(yè)自主創(chuàng)新深化改革，助力促進(jìn)高水平科技自立自強高端化。
中國一汽對研發(fā)模式進(jìn)行了新的探索力量，構(gòu)建了一汽我有所應、東風(fēng)、兵裝（長安）央企新型創(chuàng)新聯(lián)合體深入實施，與華為至關重要、中科院、吉大等成立31家協(xié)同創(chuàng)新實驗室效果、5家基礎(chǔ)應(yīng)用實驗室有所應，實現(xiàn)了創(chuàng)新要素的集聚。全面創(chuàng)新驅(qū)動為“紅旗”振興插上了騰飛的翅膀合作關系，紅旗品牌銷量從2017年的4700余輛迅速躍升到2020年的20萬輛著力提升，三年多時間增長42倍，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)一道亮麗風(fēng)景線傳遞。
中國一重對科研管理體系進(jìn)行了改革融合，由行政分派轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾骺蒲校菩姓n題負(fù)責(zé)人“競聘制”構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合開放式科技創(chuàng)新體系相關性，并建立“4451”全員全方位創(chuàng)新機制穩中求進，先后攻克核電等26項關(guān)鍵核心技術(shù)，取得37項重大科技成果最深厚的底氣。近年來協同控製，中國一重研發(fā)投入年均增長32.9%，2020年同比增長76.5%品質，通過替代進(jìn)口為國家節(jié)省資金超過1000億元利用好。
中國中車在實踐過程中，探索出了平臺化解決問題、市場化系列、項目化、訂單化管理模式相互配合，有效理順各研發(fā)機構(gòu)管理關(guān)系和職能定位空間載體，形成總部—國家創(chuàng)新中心、中車研究院相對簡便、信息公司—國家級研發(fā)機構(gòu)—協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊—子公司五級架構(gòu)的科技創(chuàng)新體系重要組成部分。目前，中國中車已建成2個國家創(chuàng)新中心合作、12個國家級研發(fā)機構(gòu)勃勃生機、23家國家認(rèn)定技術(shù)中心、18家海外研發(fā)中心極致用戶體驗，組建7個中車協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊提供有力支撐，涵蓋重大產(chǎn)品、關(guān)鍵系統(tǒng)建議、部件品率、關(guān)鍵材料創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈相貫通。
▲中車長客“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組裝配現(xiàn)場
堅守主責(zé)主業(yè)，服務(wù)國家戰(zhàn)略積極影響，是中央企業(yè)的天職自動化方案，只有堅持有進(jìn)有退、有所為有所不為越來越重要，推進(jìn)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整線上線下，才能更好適應(yīng)推動高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求醒悟。三峽集團(tuán)不斷優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局數據顯示，清潔能源與長江生態(tài)環(huán)保“兩翼齊飛”發(fā)展格局基本形成。清潔能源方面技術先進，截至2020年底更多的合作機會，三峽集團(tuán)可控權(quán)益裝機達(dá)到1.38億千瓦，其中超過95%都屬于清潔能源認為。長江生態(tài)環(huán)保方面行業分類，三峽集團(tuán)全面參與推進(jìn)長江流域水污染治理、水生態(tài)修復(fù)提高鍛煉、水資源保護(hù)“三水共治”，實現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶11省市業(yè)務(wù)全覆蓋凝聚力量，截至4月底累計落地投資額超過1500億元有所提升，并在實踐中探索形成了“三峽治水”模式。
重組為中遠(yuǎn)海運優(yōu)化布局和調(diào)整結(jié)構(gòu)提供了契機新的力量。在重組過程中先進水平，中遠(yuǎn)海運將集團(tuán)總部整合與核心主業(yè)重組一體設(shè)計、同步推動全面展示，重組當(dāng)年即完成了集團(tuán)總部和集裝箱重要平臺、港口、油輪核心技術、干散貨應用提升、物流、航運金融創造性、裝備制造等七大核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化重組以及海外網(wǎng)絡(luò)的重組整合工作發展的關鍵。在此基礎(chǔ)上，又先后完成船員管理規模設備、教育資源等多個整合項目真諦所在，累計完成20項重大專業(yè)化重組改革。通過重塑產(chǎn)業(yè)版圖競爭力，中遠(yuǎn)海運在“十四五”規(guī)劃中確立了以航運充分、港口進一步完善、物流為三大核心主業(yè)，航運金融競爭力、裝備制造調整推進、增值服務(wù)、數(shù)字化創(chuàng)新為輔助的“3+4”產(chǎn)業(yè)集群新格局兩個角度入手，增強了全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營優(yōu)勢建強保護。
▲中遠(yuǎn)海運控股的希臘比雷埃夫斯港
在國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中，國有資本運營公司發(fā)揮著重要作用探索。在實施改革三年行動中堅持先行，中國國新進(jìn)一步打造完善基金投資、金融服務(wù)滿意度、股權(quán)運作情況較常見、資產(chǎn)管理、境外投資五大板塊和央企專職外部董事服務(wù)保障一個平臺主要抓手，即“5+1”業(yè)務(wù)格局體製。截至2021年4月底，中國國新已與近90戶央企開展了市場化業(yè)務(wù)合作創新科技，通過各類運營方式累計向央企投入超過5800億元服務延伸，有效打破了資產(chǎn)、資金在單一央企內(nèi)部循環(huán)的壁壘具有重要意義，初步構(gòu)建起一個國有資本跨企流動進一步、形態(tài)轉(zhuǎn)換、提高效率的重要平臺強大的功能。
3.開展混合所有制改革 推動經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換
開展混合所有制改革實際需求，不能“為混而混”“一混了之”，重點是完善公司治理優勢，關(guān)鍵要轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制善謀新篇。
國企改革三年行動啟動以來，央企積極穩(wěn)妥推進(jìn)混合所有制改革便利性，著力引資本轉(zhuǎn)機制方法。三峽集團(tuán)把引資本和轉(zhuǎn)機制結(jié)合起來，積極探索混改企業(yè)差異化管控提供有力支撐。在推進(jìn)重慶區(qū)域配售電混改過程中穩中求進，三峽集團(tuán)建立股東權(quán)利清單，對混改企業(yè)不作簡單的管理延伸和制度對接最深厚的底氣，而是通過“三會”參與管理協同控製，同時合理運用“國家特殊管理股”制度，明確所屬長江電力作為代表國家利益的特殊股東品質，對涉及黨的方針政策利用好、公眾利益等少數(shù)特殊事項具有一票否決權(quán)深入各系統，確保了國有資本在特定領(lǐng)域的控制力。
中糧集團(tuán)累計推動下屬8家企業(yè)進(jìn)行混改系列，在3家企業(yè)實施員工持股預下達，引入約330億元外部資本、9億元員工出資統籌推進。其中方案，中國茶葉在推進(jìn)混改的同時順利實現(xiàn)員工持股，中糧資本在混改后順利實現(xiàn)上市了解情況。截至目前深入，中糧集團(tuán)所屬17家二級企業(yè)中，已有14家通過不同形式引入外部資本完成混合所有制改革或?qū)崿F(xiàn)股權(quán)多元化重要的，放大了國有資本開展研究，完善了公司治理結(jié)構(gòu)，提升了競爭力和活力相互融合。
▲中糧集團(tuán)糧食倉儲
針對企業(yè)的不同情況首要任務，分類推進(jìn)混改，是很多央企的操作原則不同需求。中國中車按照五類業(yè)務(wù)分類及所屬企業(yè)功能定位發展，堅持“一企一策”推動相關(guān)企業(yè)混改。對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)支柱業(yè)務(wù)總之，重點是在保證股權(quán)不低于51%的前提下面向，積極引入非國有資本和戰(zhàn)略投資者，著力改善發(fā)展質(zhì)量工藝技術，加快形成競爭引領(lǐng)優(yōu)勢。對處于發(fā)展初期的培育業(yè)務(wù)規模，將改革重點放在建立培育期風(fēng)險分擔(dān)機制和市場化經(jīng)營機制上近年來，積極與非國有資本進(jìn)行股權(quán)融合、戰(zhàn)略合作發展目標奮鬥、資源整合技術先進。對金融服務(wù)等為主業(yè)服務(wù)的平臺業(yè)務(wù)，積極引入央企延伸、國企進(jìn)行專業(yè)化整合認為。
東方電氣聚焦“三新一充分一退出”領(lǐng)域，分類推進(jìn)混改新趨勢。對于發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新商業(yè)模式的企業(yè)反應能力，引入高匹配度戰(zhàn)略投資者，優(yōu)化完善法人治理結(jié)構(gòu)學習，促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展奮戰不懈；對于處于充分競爭行業(yè)的企業(yè)市場開拓，引入積極股東參與公司治理，著力深化三項制度改革大大縮短，在“引戰(zhàn)”基礎(chǔ)上突出“轉(zhuǎn)制”要落實好，突出建立靈活高效的經(jīng)營機制；對于擬退出的非優(yōu)勢存量業(yè)務(wù)更默契了，突出引入優(yōu)秀民營控股上市公司先進技術，實現(xiàn)混改有序退出。
▲由東方電氣承制的“華龍一號”全球首堆蒸汽發(fā)生器
4.推進(jìn)三項制度改革 健全激勵約束機制
三項制度改革是國企改革需要攻堅的關(guān)鍵一環(huán)不合理波動，而抓住了經(jīng)理層就抓住了三項制度改革的“牛鼻子”宣講手段。
國企改革三年行動啟動以來，央企從經(jīng)理層改起前沿技術，以上率下破解三項制度改革難題基礎。2017年，中國一汽全面啟動以干部能上能下多種方式、薪酬能高能低對外開放、員工能進(jìn)能出、機構(gòu)能增能減為核心的“四能”改革深入交流研討，總部率先資料、分子公司跟進(jìn)，2.8萬余人參加競聘關註度，1700余人進(jìn)入人崗匹配中心待崗橫向協同，占比6.2%。“四能”改革激發(fā)了廣大干部職工只爭朝夕敢於挑戰、干事創(chuàng)業(yè)的精氣神不斷創新，一批優(yōu)秀干部得到重用，年輕干部占比由2017年的5.1%提高到目前的24.5%提供了遵循，一大批優(yōu)秀人才加盟一汽事業(yè)參與水平，企業(yè)展現(xiàn)出進(jìn)取風(fēng)貌和奮進(jìn)姿態(tài)。
過去五年服務效率，中國一重首創(chuàng)“兩個合同”機制明確相關要求，以勞動合同解決身份問題，以崗位合同解決進(jìn)出問題統籌發展。近兩年深化涉外，在“市場化選聘、契約化管理”方面逐漸完善，中國一重持續(xù)加大改革創(chuàng)新力度參與能力，完不成目標(biāo)收入60%、目標(biāo)利潤70%的經(jīng)理層自動免職，歷經(jīng)兩輪“全體起立”和“拆廟壓編”研究，撤銷各級管理機構(gòu)187個高效，壓縮定員編制2355人、減幅達(dá)21%提高，有效激發(fā)了企業(yè)活力機構，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面提升，近三年利潤年均增長131%交流。
▲中國一重大連核電石化公司石化筒節(jié)生產(chǎn)場景
中糧集團(tuán)全面實施任期目標(biāo)責(zé)任制基礎，重構(gòu)集團(tuán)各級干部的心理契約，目前經(jīng)理層任期制和契約化管理的企業(yè)戶數(shù)覆蓋面已達(dá)到74%還不大。同時高產，中糧集團(tuán)開展干部擔(dān)當(dāng)作為專項評議，強化考核結(jié)果剛性運用發揮作用，2020年對各層級70余名管理人員進(jìn)行了末等調(diào)整和不勝任退出良好。此外，中糧集團(tuán)還積極探索在市場化程度較高的企業(yè)推行職業(yè)經(jīng)理人制度銘記囑托，先后對中國茶葉等6家單位的總經(jīng)理崗位開展市場化選聘引領，對解聘的領(lǐng)導(dǎo)人員不在集團(tuán)內(nèi)部安排崗位，真正做到“不兜底”示範。
強化正向激勵應用前景，完善市場化薪酬分配機制，靈活開展多種方式的中長期激勵運行好，是國有企業(yè)激發(fā)活力首次、提高效率的重要舉措。中遠(yuǎn)海運全面放開改革工具包部署安排，靈活開展中長期激勵搖籃。比如，中遠(yuǎn)海運所屬寧波中遠(yuǎn)海運物流和泛亞航運積極推進(jìn)“雙百行動”和混合所有制改革推廣開來，優(yōu)化股權(quán)企業(yè)股權(quán)推動，創(chuàng)新經(jīng)營機制，員工積極性顯著增強重要的，企業(yè)效益穩(wěn)步增長開展研究。目前積極參與，中遠(yuǎn)海運除新并入企業(yè)外問題分析，實現(xiàn)了上市公司股權(quán)激勵全覆蓋，其中8家上市公司實施股票期權(quán)交流研討，1家實施股票增值權(quán)更加完善，1家實施限制性股票，國家政策允許的三種股權(quán)激勵方式建設應用，中遠(yuǎn)海運均有實踐案例支撐作用，累計授出股權(quán)4.6億股日漸深入，合計激勵對象1342人。
中國電科系統(tǒng)實施中長期激勵同時。通過股權(quán)激勵互動式宣講、分紅激勵、員工跟投等多種激勵方式模式，將企業(yè)發(fā)展和個人利益緊密捆綁自動化。截至2020年底，中國電科累計開展中長期激勵的子企業(yè)有62家高品質，占具備條件子企業(yè)總數(shù)的44%不折不扣。多種激勵方式，讓不同范圍的員工享受了改革紅利資源優勢。比如高效利用，中國電科實施上市公司股權(quán)激勵的5家，累計激勵11925人次估算，實施科技型企業(yè)股權(quán)激勵或分紅激勵的55家講理論，累計激勵14132人，實施員工持股的86家奮戰不懈，持股人數(shù)15315人市場開拓。
▲中國電科所屬太極集團(tuán)承擔(dān)了“國家體育館2022冬奧改造智能化系統(tǒng)咨詢設(shè)計”項目
五礦集團(tuán)也綜合運用國資委已出臺的中長期激勵政策工具，推動子企業(yè)改革激勵邁出實質(zhì)步伐大大縮短。五礦集團(tuán)所屬中鎢高新通過限制性股票方式對143位高管人員和骨干員工給予激勵要落實好，授予不超過總股本2.14%的上市公司股票。中冶南方更默契了、中冶賽迪先進技術、中國恩菲分別形成科技型企業(yè)崗位分紅激勵方案。中冶賽迪信息實施混改不合理波動，引入建龍鋼鐵搶抓機遇、清控銀杏、雙百基金等積極股東表示，同步實施骨干員工持股全面闡釋，151名骨干員工現(xiàn)金出資7090萬持股約27.5%。
5.繼續(xù)深化國企改革三年行動 促進(jìn)央企高質(zhì)量發(fā)展
國企改革三年行動啟動以來競爭力所在，國資委黨委堅決落實黨中央引人註目、國務(wù)院部署要求，圍繞三年行動方案十方面50條重點任務(wù)溝通機製，持續(xù)加大政策創(chuàng)新好宣講、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促督辦、宣傳引導(dǎo)工作力度，建立“月例會雙重提升、季綜合、半年報事關全面、年總結(jié)”工作機制表現明顯更佳，推動落實落地。
各中央企業(yè)高度重視技術節能、迅速行動穩定發展，建立健全組織體系和推進(jìn)機制，切實把實施三年行動作為重大政治任務(wù)抓緊抓實聯動，形成了上下貫通增持能力、縱深推進(jìn)的改革新局面。
在中央企業(yè)改革三年行動推進(jìn)會上行業內卷，國資委黨委書記追求卓越、郝鵬在發(fā)言中介紹說，目前參與能力，中央企業(yè)集團(tuán)層面100%制定黨委（黨組）討論前置事項清單合理需求，重要子企業(yè)完成率達(dá)到95.5%，93.8%的子企業(yè)實現(xiàn)了董事會應(yīng)建盡建充分發揮，其中6成以上實現(xiàn)了外部董事占多數(shù)高質量。全員績效考核覆蓋率已達(dá)98.2%，所屬單位累計實施了500多個中長期激勵方案選擇適用。研發(fā)投入強度穩(wěn)步提升管理，科技創(chuàng)新取得重大突破。剝離辦社會職能和解決歷史遺留問題基本完成薄弱點，進(jìn)入收官階段覆蓋範圍。
“實踐充分證明，黨中央關(guān)于深化國有企業(yè)改革的重大決策是完全正確的積極性，國企改革三年行動方案是系統(tǒng)的奮勇向前、科學(xué)的、務(wù)實的實施體系、管用的組建。”郝鵬說。
2021年是三年行動的攻堅之年效果較好、關(guān)鍵之年重要的意義。總體而言開放以來，央企改革三年行動的各項工作都取得了明顯進(jìn)展占，但對標(biāo)黨中央、國務(wù)院的部署要求提供了有力支撐，對表時間激發創作、任務(wù)的工作要求，還需要把改革抓得更緊進一步意見，很多工作還要往深里做增幅最大。
“要總結(jié)工作成效，推廣改革經(jīng)驗生產能力，以典型示范帶動改革深化標準，進(jìn)一步抓緊抓實改革三年行動，更好促進(jìn)中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展堅持好，加快建設(shè)世界一流企業(yè)即將展開，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出更大貢獻(xiàn)。”郝鵬說特性。（撰 稿：原詩萌）
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